В Конгрессе Мехико ищут способы установить пределы тарифов на общественные парковки с целью контроля высоких сборов и улучшения доступности этих мест. В некоторых районах столицы стоимость часа парковки может достигать 200 песо, что в первую очередь ударяет по работникам.
Педро Асес Лаго, депутат от партии Мораena, представил инициативу по реформированию Закона о коммерческих заведениях и Закона о мобильности города Мехико. Предложение заключается в том, чтобы Министерство мобильности (Semovi) установило тарифы, которые не превышают 5 песо за каждые 15 минут и 20 песо за час, тем самым ограничивая цены на общественные парковки.
Целью является регулирование цен на общественные парковки столицы, чтобы положить конец несоразмерным сборам, которые вредят жителям и водителям, передвигающимся ежедневно по Мехико и его окрестностям. Реформа также включает в себя обязательство 16 районов города Мехико следовать установленным Министерством мобильности тарифным ограничениям, что обеспечит согласованность и справедливость во всех районах города.
В интервью Педро Асес Лаго объяснил, что отсутствие регулирования на парковках позволяет операторам устанавливать произвольные цены, которые вредят тысячам людей, зависящим от своих автомобилей для работы, учебы или выполнения жизненно важных задач. Депутат подчеркнул необходимость положить конец этим злоупотреблениям, упомянув, что действующие цены являются чрезмерными, и его инициатива направлена на прекращение этих несправедливых практик.
Асес Лаго подчеркнул важность инициативы в плане социальной справедливости, утверждая, что это не вопрос классовой борьбы, а вопрос регуляции. Он пригласил бизнесменов к диалогу по этому вопросу и отметил, что предложение открыто для возможных изменений, если это будет необходимо перед его утверждением на пленарном заседании Конгресса.
